第三十三章邱吉尔对希佩尔 (第3/3页)

死、费希尔困守普利茅斯，现在英国海军也只有邱吉尔算是一根顶梁柱了。

    “这样的话我们还是要做好自己搜索的准备了！如果我们手里有两艘水上飞机母舰多好，它们提供的侦察范围可以形成一个400海里长、200海里宽的巨大区域，换作潜艇警戒则至少要七、八十艘啊！”伯尔哈德一脸惋惜的说道。

    “水上飞机母舰的使用是极其重视海况的！像今天这样的天气，水上飞机就没有办法起飞侦察了！不过我在想，如果能够让潜艇也载上一两架水上飞机，那么我们潜艇部队的视野就开阔了许多！”

    窗外是梦幻般的大海雪景，邓尼茨提出的则是一个梦想般的建议。大部分人对此并不在意，在座的只有一个不太起眼的艇长对此产生了兴趣，他默默的将这个想法记在心里。许久之后，当辰天看到这个研究计划的时候，当即批准了他的申请。因为在他之前那个世界的二战中，山本五十六这个奇袭珍珠港的策划者，早在袭击珍珠港之前，就盯上了另一个战略目标——巴拿马运河。美国控制下的巴拿马运河是美国海军的“命门”，太平洋舰队和大西洋舰队联络的必经之地。不过，巴拿马运河距日本本土8000海里以上，又有美军重兵把守，为了瘫痪巴拿马运河，冥思苦想后，山本终于想出了一个大胆的计划——建造潜水航母，实施“以水中航母群为主体的海底机动作战”

    将飞机装到潜艇里，并实施作战任务的只有二战期间的日本海军。二战初期，日本海军就在“伊”51潜艇上进行了搭载飞机的试验。随后，日本海军又在“伊”21和“伊”5潜艇上进行了试验，并最终取得成功。尽管美、英、法等国海军也进行了类似尝试，法国曾设计出排水量2800吨的“巨鲸”式潜水航母，但都未能进行下去。日本的甲型、乙型潜艇可搭载多种飞机。日本海军曾将搭载在潜艇里的飞机广泛用于实战。由这种潜艇上上起飞的“零”式小型水上侦察机，曾直飞美国本土俄勒冈州执行轰炸任务。这是日本飞机在二战中对美国本土唯一一次袭击。不过随着日本在太平洋战场上的一再溃败，这些潜艇及其舰载机全部用来保卫日本的本土，日本人也失去了上演一次从水中“偷袭珍珠港”的机会。

    邓尼茨忽然想起什么“那支英国特别舰队计划中的母港，是普利茅斯港吗？”

    “目前我们还没有得到相关情报！不过从英国目前各军港的地理位置以及防卫情况来看，那里应该是最适合的！”希佩尔拖着下巴想了一会儿“如果要从海上反击我军登陆的话，像利物浦、贝尔法斯特、格拉斯哥、爱丁堡等港口距离太远，另外一些规模较小的军港反潜艇和防突袭能力太弱。”

    “按照常理推测，英国特别舰队可以沿着纽约-利物浦航线走一段，然后在靠近爱尔兰的地方向南转向；或者走纽约-伦敦航线，在进入英吉利海峡之后直接拐入普利茅斯港；或者在这两条航线之间的非固定航道上航行。换作大家是那支英国舰队的指挥官，会选择哪种航行方式呢？”

    希佩尔说完之后，众人都陷入思考之中。如果没有9月海战的胜利，德国突袭舰队或许真的要躲避英国围追堵截的舰队。

    在遥远的大西洋那端，邱吉尔和他的将领们也在为舰队的航线进行讨论。

    “不，我们不应该走固定航路！鲨鱼一般的德国潜艇都等在那里呢！只要一枚鱼雷，我们用来装备一个师的军火就上天了！”对于几个英**官提出的建议，加拿大籍的海军准将约比蒂大声反对着，自从大战爆发以来，前往英国本土参战的加拿大志愿兵有十分之一和他们乘坐的轮船葬身在德国潜艇的鱼雷之下，对于德国潜艇加拿大人是又痛恨又惧怕。在这支英国特别舰队里，加拿大人cao控的战舰占了三分之一，英国人占一半，剩下的则是从澳大利亚和新西兰征募来的志愿者。原本邱吉尔还希望招募一些美国水手，但美国政府严令禁止美国公民参加到这支舰队里面来。

    英国人则有自己的见解“可是将军，那40艘货轮可经不起折腾！我们最好选择距离最近的直线航路，然后趁着黑夜通过德国潜艇频繁活动的区域，这才是上策！”

    “别忘了，最近在大西洋上被击沉的商船，有一半是在夜幕降临之后损失的！”加拿大人寸步不让，他有责任尽最大努力保证那些加拿大水手的安全，尽管加拿大是英国最忠实的自治领之一。

    “现在海况本来就非常糟糕，如果再进入非固定航线的话，我们连10节的航速都保证不了！”

    “好了好了！不要再吵了！”邱吉尔不耐烦的挥了挥手，他找这些人来只是想听听他们有没有更好的意见，现在却变成了一场内部的激烈辩论赛，早知道还是自己拿主意就好了。

    “我决定了，走纽约-利物浦航线，舰队先进入利物浦港，运输船留在利物浦卸货，其他军舰再从那里前往普利茅斯！大家认真执行吧，违抗命令者军法处置！”在得到海军部的授权之后，邱吉尔又变回了那个曾经威风八面的邱吉尔。